preloadimage

Karadeniz Sahil Yolu 

ÇİMENTO PROJELERİ

PROJE BİLGİSİ

Proje Adı

Karadeniz Sahil Yolu Projesi

Proje Yeri

Artvin - Samsun

Başlama ve Bitiş Tarihi

1987 – 2007



PROJE ÜRÜN BİLGİSİ





PROJE DETAYI


Artvin İli'nin Gürcistan'a sınırı olan Sarp Hudut Kapısı'nda bağlayan ve Samsun'a kadar uzanan yaklaşık 542 km'lik sahil bandını kapsayan bir projedir. 6 Karadeniz ilinin sınırlarından geçen, temel amacı mevcut yolu daha güvenli, kısa ve konforlu hale getirirken ticaret ve turizmi de artırmaktır. İlk defa 1987 yılında sahil yolu trafiğinin yoğun olduğu Çarşıbaşı - Trabzon – Araklı kesimi için yapılan ihale ile start alan Karadeniz Sahil Yolu Projesinin, resmi açılışı 8.Nisan.2007 günü gerçekleşmiştir. Proje yedi ayrı firma tarafından ifa edilmiştir. Projede;

  • 27 km uzunluğunda 263 adet köprü,
  • 41 km uzunluğunda 12 adet tek tüp tünel,
  • 18,5 km uzunluğunda 20 adet çift tüp tünel yer almaktadır.
  • Yol yapımı sırasında bozulan kıyı şeridinde çeşitli çevre sorunlarının oluşmaması, kumsal ve koyların korunması adına, 350 adet mahmuz adı verilen yapı oluşturulmuştur.

Söz konusu projelere ilaveten, ülkemizin enerji üretimine önemli katkılar sağlayan çeşitli HES, regülatör ve baraj projeleri de portföyümüzde yer almıştır. Gümüşhane'de Özdemir Baytur Ortak Girişimi yükleniminde yapılan Torul HES ve Nurol İnşaat Tic. A.Ş yükleniminde tamamlanan Kürtün HES Projeleri (sırasıyla fabrikamızca yaklaşık 178.000 ton ve 111.000 ton çimento sağlanmıştır) Ordu İli, Mesudiye ve Gölköy ilçeleri kavuşumunda yapımı Garanti Koza Grubu tarafından tamamlanan Topçam Barajı ve HES Tesisleri (yaklaşık 100.000 ton çimento fabrikamızca sağlanmıştır) bunlara örnek verilebilir.

İnsan Kaynakları

OYAK Çimento'da insan kaynakları yönetimi anlayışı, faaliyette bulunduğumuz farklı sektörlerin özel ihtiyaçlarına uygun ve hızlı cevap vermenin yanı sıra stratejik hedefleri ve performansı destekleyecek yaklaşım ve uygulamaların benimsenmesini içerir.